Opći podaci Cummins 6LTAA8.9-C340 građevinski strojevi motor
Motor motor	Cummins 6ltaa8.9-C340
Tip	4 hoda, 6 cilindra u redu
Raseljavanje	8.9L
Dosadan	114 × 145 mm
Suha težina	650 kg
Središte gravitacije s prednjeg lica bloka	427 mm
Središte gravitacije iznad središnje linije radilice	163 mm

Tehnički podaci Cummins 6ltaA8.9-C340 građevinski strojevi motor
Aspiracija	Turbopunjeni zračni zrak
Potvrda o emisiji	Kina\|Euro ⅱ
Sustav goriva	Izravna injekcijska pumpa
Minimalna niska brzina LLDE	800 o / min
Maksimalno upravljana brzina (10%nazivnog okretnog momenta)	2400 o / min
Maksimalna sposobnost prekomjerne brzine	3150 okr / min
Omjer kompresije	16.61

Datum performansi Cummins 6LTAA8.9-C340 motor za građevinski strojevi
Ocijenjeni izlaz	250kW/340hp
Ocijenjena brzina	2200rpm
Maksimalno okretni moment/brzina	1380n.m/1400rpm
Brzina zakretnog momenta/naziva	1146n.m/2200rpm
Minimalna potrošnja/brzina goriva
Maksimalna potrošnja/brzina goriva
Potrošnja goriva/označena brzina	210G/KW.H @2200rpm

Dizelski motori nude značajne prednosti, uključujući visoku proizvodnju zakretnog momenta i izvrsnu učinkovitost goriva. Kao i drugi motori za unutarnje izgaranje, dizelski motori djeluju kroz četverotaktni ciklus: unos, kompresija, snaga i ispuh. Međutim, zbog fizičkih svojstava dizelskog goriva poput njegove veće viskoznosti, niže isparljivosti i niže temperature automatskog zasjenjenja u usporedbi s benzinom-metoda formiranja zapaljivih smjesa i pokretanja izgaranja razlikuju se od onih u benzinskim motorima.

Ključna razlika leži u postupku izgaranja: u dizel motoru, smjesa zraka-goriva se zapali kompresijom, a ne svjećicom. Tijekom rada u cilindar se uvlači samo zrak. Kako se kompresijski udar bliži završetku, temperatura komprimiranog zraka može doseći 500–700 stupnjeva, a tlak se povećava na 40–50 atmosfera. U blizini gornjeg mrtvog centra, sustav visokog pritiska motora u ubrizgavanju goriva isporučuje fino atomirani dizel u komoru za izgaranje. Gorivo se miješa s vrućim, komprimiranim zrakom, formirajući zapaljivu smjesu koja spontano zapali. Ovo brzo izgaranje stvara intenzivne temperature dosegavanja tlaka od 1900–2000 stupnjeva i pritiske 60-100 atmosfera, stvarajući značajnu silu koja pokreće klip prema dolje i obavlja mehaničke radove. Zbog visokog zakretnog momenta, dizelski motori se široko koriste u teškim vozilima i velikim dizelskim strojevima.

2cummins engine FACTORY