|
Desc.
|
Spojnica
|
Dio/TC tip
|
4017550 4016983
|
|
Robna marka
|
Čovjek, Abb, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, JTH
|
Ostali dijelovi
|
pls kontaktirajte slobodno Ako vam trebaju drugi P/N
|
|
Motor
|
Dizelski motor, plinski motor, Dizelski generatori itd.
|
Rezervni tip
|
Sprem, prsten za mlaznicu, osovina, rotor komplet, kotač kompresora, difuzor, kućište turbine, kućište kompresora, kućište ležaja, turbinske lopatice, ležaj
|
|
Stanje:
|
Izvorni, potpuno novi, OEM, zamjena, obnovljena
|
Primjenjiva industrija
|
Morski motori, Građevinski radovi, naftna platforma Energija i rudarstvo itd
|
|
KEY Riječ:
|
Izvorni rezervni dijelovi i kompleti alata za popravak motora
|
Trgovinski uvjeti
|
Fob exw cif ddu ddp,
Vrata do vrata dostupna je u nekim zemljama.
|
|
Vrijeme isporuke:
|
Većina dijelova je na zaliha
|
Plaćanje
|
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal itd.
|
|
Pčipka podrijetla
|
Kina/Njemačka/Južna Koreja SAD/Japan/Švedska/Velika Britanija/Singapur/Tajvan
|
Paket
|
Neutralno ili originalno pakiranje
|
|
O proizvodu
|
robna marka cummins Naziv dijela 4017550 4016983 Osigurana usluga nakon prodaje: Besplatni rezervni dijelovi Ključne prodajne točke: originalni dio Težina 15kg Robna marka cummins Primjenjive industrije: trgovine za popravke strojeva, dijelovi motora strojeva Pakirajte originalne cummins pakete ili prikupljanje zahtjeva kupaca Dostava u roku od tjedan dana Kvaliteta 100% originalna Primjenski kamion, bager, dizalica, utovarivač itd
Spojka ventilatora regulira protok silikonskog ulja na temelju temperaturnih varijacija za postizanje automatskog uključivanja i modulacije brzine ventilatora. Njegov temeljni princip uključuje korištenje viskoznosti silikonskog ulja za prijenos zakretnog momenta uz podešavanje volumena silikonskog ulja u radnoj komori putem toplinskog senzora ili elektromagnetskog upravljačkog ventila, čime je optimizirao učinkovitost hlađenja u različitim radnim uvjetima motora.
### Detaljan princip rada
#### Senziranje temperature i kontrola silikonskog ulja
** DIJELOVNO DIJELOVNO DRŽAVE ** Kad je temperatura rashladne tekućine motora ispod 35 stupnjeva, bimetalni senzor temperature (ili elektromagnetski ventil) zapečatio je otvor za ulje, ne ostavljajući silikonsko ulje u radnoj komori. U ovom se stanju vozačka osovina odvaja od ventilatora, uzrokujući da se ventilator polako okreće zbog trenja s minimalnom potrošnjom energije.
** Visoka temperatura angažirana stanja ** Kako se temperatura povećava iznad 65 stupnjeva, senzor temperature termički deformira, otvarajući otvor za ulje i omogućavajući silikonskom ulju da teče iz komore rezervoara u radnu komoru. Visoka viskoznost silikonskog ulja olakšava angažiranje između vozne ploče i vožnje ploče, vozeći ventilator velikom brzinom kako bi se poboljšala performanse hlađenja.
#### Mehanizam cirkulacije silikonskog ulja Razlika u brzini postoji između pogonske ploče i ploče s pogonom, zbog čega se silikonsko ulje vraća u komoru rezervoara s vanjskog ruba radne komore kroz uljni ulaz pod centrifugalnom silom. Istodobno, komora rezervoara kontinuirano nadopunjuje svježe silikonsko ulje, uspostavljajući dinamički sustav cirkulacije za održavanje stabilnog prijenosa okretnog momenta. Neki dizajni sadrže izbočine za izvlačenje ulja u blizini povratnog luka za ubrzanje povratnog protoka silikonskog ulja i smanjenje vremena odziva za isključenje ventilatora.
#### evolucija kontrolnih metoda
** Tradicionalno spojnica silikonskog ulja ** Ova vrsta koristi spiralni bimetalni senzor temperature za izravno kontrolu otvaranja i zatvaranja ploče ventila. Iako je isplativa, njegova je preciznost ograničena.
** Električno kontrolirana silikonska spojka ulja ** Ovaj napredni dizajn koristi senzor temperature vode i ECU za regulaciju stupnja otvaranja elektromagnetskog ventila, postižući precizniju kontrolu temperature i brže vrijeme odziva. Na primjer: - Kad temperatura vode premaši prag, elektromagnetski ventil se uklanja u energiju, omogućujući puni silikonski ulje u radnu komoru da potakne ventilator maksimalnom brzinom. - Kad se temperatura vode opada, elektromagnetski ventil se energizira, zaustavljajući protok silikonskog ulja kako bi se smanjila brzina ventilatora.
#### Tipični scenariji prijave
- ** Tradicionalna mehanička vrsta upravljanja **: prvenstveno se koristi u teškim kamionima i drugim primjenama gdje preciznost visoke kontrole nije kritična. - ** Električno kontrolirana vrsta **: Idealno za motore velike snage ili hibridne sustave koji zahtijevaju preciznu regulaciju temperature.
|