Prednja uljna brtva koljenastog vratila čista je i ne propušta -već nekoliko godina. Međutim, stražnja uljna brtva na strani generatora često curi i zahtijeva ponovljene popravke. Nakon što se zamijeni, nastavlja curiti. Mnogi ljudi znaju samo jednostavno zamijeniti uljnu brtvu, koja liječi simptome, ali ne i glavni uzrok. Danas ću objasniti sve temeljne uzroke, temeljne okidače, autentičnost uljne brtve, standardne tehnike ugradnje i krajnje rješenje za ovaj problem.
1. Zašto je stražnja uljna brtva na strani generatora sklona curenju?
Većina ljudi vidi samo "seering je slomljen". Pravi temeljni razlog je vibracija. Prednji dio koljenastog vratila pokreće samo remenicu i ventilator, uz lagano opterećenje i miran rad, gotovo bez vibracija. Međutim, stražnji kraj koljenastog vratila izravno je povezan s generatorom, koji je kraj cijele jedinice koji -nosi opterećenje: 1. Čak i malo odstupanje u poravnanju uzrokovat će malo odstupanje u koaksijalnosti motora i generatora, a spojnica će generirati udar sa svakom rotacijom, što će rezultirati kontinuiranim radijalnim kretanjem na stražnjem kraju koljenastog vratila. Rub uljne brtve ne može stabilno prianjati uz vrat vratila, film brtvenog ulja puca i dolazi-do dugotrajnog curenja. 2. Kombinacija višestrukih vibracija uzrokuje brzo zamaranje uljne brtve. Zazor ležajeva generatora je velik, rotor ima lošu dinamičku ravnotežu,-opterećenje na licu mjesta često varira, a osim toga, vijci temelja su labavi i amortizeri stare. Sve rezonancije koncentrirane su na repu koljenastog vratila, a guma uljne brtve dugo je izložena visoko{11}}naprezanju, postupno se opušta, deformira i kvari. 3. Česte promjene u električnom opterećenju stvarat će vučne sile na koljenastom vratilu od naprijed prema natrag, uzrokujući lagano njihanje. Rub usne brtve trlja se o vrat vratila naprijed-nazad, i nakratko se istroše žljebovi. 4. Visoka-temperatura okruženja. Guma postaje tvrda, njezina elastičnost se smanjuje, a njezina otpornost na vibracije s vremenom opada. Usput, neki tehničari su navikli skraćivati oprugu, što će pogoršati starenje uljne brtve.
2. Kvar tijela jedinice pogoršava curenje uljne brtve
Osim problema s vibracijama, radni uvjeti jedinice također su ključni razlog curenja: 1. Tlak u kućištu radilice je previsok, respirator je blokiran, a separator uljnog plina ne radi, što dovodi do curenja velike količine plina iz klipnog prstena.
2.Istrošenost rukavca radilice. Rubnjak je izgreban, zahrđao, ima neravnine i površina nije glatka, zbog čega uljna brtva ne pristaje pravilno. 3. Svakodnevna upotreba i problemi sa sklapanjem, kao što je prekomjerno dodavanje ulja, dugotrajan-rad na visokim temperaturama, deformacija stražnjeg poklopca, nejednaka sila tijekom zatezanja vijaka, sve to ubrzava oštećenje uljne brtve.
3. Vještine utvrđivanja autentičnosti semeringa
Mnogi po-slučajevi curenja nisu tehnički problemi, već dodatni problemi. Visoko{2}}kvalitetne replike izgledaju isto, ali materijal je potpuno ispod standarda, nije otporan na visoke temperature, nije -otporan na habanje i nije otporan na ulja. 5 precizne metode identifikacije: 1. Pogledajte izradu. Originalni proizvod ima jasne znakove, pravilne rubove i nema neravnina; krivotvoreni proizvodi imaju mutan ispis, mnogo grubih rubova i grubu izradu. 2. Dodirnite teksturu gume. Originalni proizvod koristi posebnu temperaturno-otpornu gumu, s glatkim, mekim i elastičnim osjećajem i brzim povratom. Inferiorna guma uljne brtve je tvrda, ima loš osjećaj i sklona je starenju i kvaru pod visokom temperaturom. 3. Pogledajte ugrađenu-oprugu. Prava opruga je ujednačene debljine, ima dovoljnu napetost i nije labava niti nejednaka. Krivotvorene opruge su tanje i imaju lošu elastičnost, te će na kraju olabaviti i neće moći držati rukavac radilice. 4. Pogledajte proces vulkanizacije. Originalni proizvod oblikovan je kao bešavna cjelina bez razmaka ili ljepila. Loše uljne brtve uglavnom se sklapaju i kasnije su sklone slojevitosti i odvajanju ljepila. 5. Provjerite sljedivost protiv-krivotvorina. Originalni proizvodi imaju službene kodove protiv-krivotvorina koji se mogu pronaći prema broju serije; visoko{22}}kvalitetne replike nemaju važeće informacije protiv-krivotvorina.
4. Standardne tehnike ugradnje
Sedam komponenti, tri dijela za ugradnju. Čak i ako je originalna tvornička uljna brtva neispravno postavljena, svejedno će biti bačena! 1. Nemojte postavljati na suho. Prije ugradnje rub usne i položaj opruge moraju biti premazani visoko{3}}mašću za podmazivanje kako bi se spriječilo ogrebotine ruba usne tijekom prvog-pokretanja. 2. Koristite posebne alate za okomito prešanje. Nemojte izravno udarati niti utiskivati nakoso. Potrebno je upotrijebiti odgovarajuću čahuru i primijeniti okomitu i ravnomjernu silu kako biste osigurali da je uljna brtva postavljena ravno. 3. Temeljito očistite rukavac prije ugradnje. Uklonite neravnine, mrlje hrđe i oštre rubove na rukavcu kako biste spriječili grebanje nove uljne brtve. 4. Kontrolirajte standardnu dubinu prešanja. Preduboko ili preplitko pritiskanje promijenit će kut brtvljenja i utjecati na učinak brtvljenja. 5. Čvrsto zategnite krajnji poklopac dijagonalno i ravnomjerno kako biste spriječili da se krajnji poklopac deformira, nakosi u sili i steže uljnu brtvu, uzrokujući neuspjeh brtvljenja.
5. Cjelovito rješenje za temeljito liječenje curenja uljne brtve
1. Podesite koaksijalnost motora i generatora kako biste uklonili izvor vibracija;
2. Pregledajte spojni međuspremnik, ležajeve generatora i temeljne vijke jedinice i potpuno uklonite rezonanciju;
3. Redovito čistite uređaj za disanje kućišta radilice kako biste spriječili izlijevanje ulja pod visokim{1}}tlakom iz kutije;
4. Uvijek koristite originalne uljne brtve otporne na-temperaturu-i izbjegavajte korištenje lošijih dijelova;
5. Strogo slijedite standardizirane postupke instalacije kako biste izbjegli greške pri sklapanju uzrokovane ljudskim čimbenicima.
Sažetak
Brtva ulja na stražnjoj strani radilice plinskog generatora curi ulje. Ovo definitivno nije kvar samo jedne brtvene komponente. Kombinacija pet čimbenika - vibracija, visoka temperatura, tlak zraka, kvaliteta komponenti i proces instalacije - uzrokuju ovaj problem. Jednostavna zamjena uljne brtve bez rješavanja temeljnog uzroka rezultirat će opetovanim curenjem ulja. Prepoznavanje problema i provođenje ciljanih popravaka može dovesti do-jednokratnog i potpunog rješenja.