Cummins Multi Fuel Engine Platform je napredni predstavnik tehnologije koji je kompatibilan s "tradicionalnom energijom+novom energijom". S visokom integracijom i prednostima univerzalnosti Cumminsovih komponenti, na temelju univerzalne arhitekture, potrebno je prilagoditi samo nekoliko različitih dijelova kako bi se postigla transformacija goriva s niskim udjelom ugljika ili bez ugljika kao što su dizel, prirodni plin, vodik itd. ., pružajući kupcima veću pogodnost. Oni mogu odabrati ekonomičnija i energetski štedljivija rješenja za pogonsko gorivo u skladu s različitim potrebama primjene, istovremeno smanjujući potrošnju goriva i uštedu troškova proizvodnje i održavanja u većoj mjeri.
Ovaj put, Cummins je također predstavio klasičnu seriju B6.7H visokoučinkovitog motora s unutarnjim izgaranjem na vodik na vodikovu energiju, sa snagom do 290 konjskih snaga (216 kW) i maksimalnim okretnim momentom od 1200 Nm, koji može zadovoljiti necestovni Euro 6 (EU Stage VI) i sjevernoamerički Tier 5 standardi emisije. Prilikom odabira Cumminsovih vodikovih motora s unutarnjim izgaranjem i tradicionalnih dizelskih motora na istoj platformi, inženjerska oprema može postići besprijekornu prilagodbu različite migracije goriva, koristeći isti mjenjač, sustav hlađenja i hidraulički sustav, što uvelike smanjuje poteškoće integracije cijelog vozila u tvornica domaćina, kao i trošak inženjerskog razvoja i korištenja.
Predan smanjenju emisija stakleničkih plinova, smanjenju štetnih utjecaja na okoliš i postizanju ciljeva strategije Cummins zero carbon, Cumminsova marka Accelera zero carbon predstavila je raznoliku matricu proizvoda koja predstavlja vrhunske nove energetske tehnologije na izložbi INTERMAT.
Proizvodi s gorivim ćelijama od 150 kW
Pružite idealno rješenje za napajanje bez ugljika za teška vozila za prijevoz građevinskog materijala i čistu mobilnu opremu za proizvodnju električne energije.
Nova generacija BP97E litijske baterije
Skrojen za električna vozila, s ultra-visokom gustoćom energije, lagan, male veličine, modularan i jednostavan za ugradnju i proširivanje, idealan je izbor za aplikacije osjetljive na težinu i korisnike s posebnim zahtjevima za fleksibilnošću ugradnje.
Novi 1CS2016 NextGen motor
To je sinkroni motor s izravnim pogonom s trajnim magnetom s jednim namotom prilagođen i razvijen za električne pogonske sustave visokih performansi. Ima širok raspon primjena, izvrsne performanse ubrzanja i kontinuiranu učinkovitost do 97%.
NPROXX visokotlačni spremnik vodika
Visokotlačna posuda s tlakom do 700 bara, s većim kapacitetom skladištenja vodika i duljim radnim ciklusima. Cummins je 2020. osnovao zajedničko ulaganje s tvrtkom NPROXX, fokusirajući se na proizvodnju spremnika za skladištenje vodika. NPROXX je globalni lider u proizvodima za skladištenje vodika pod visokim pritiskom za fiksne i mobilne aplikacije.