Bilateralni volumen trgovine između Kine i Rusije nastavio je rasti posljednjih godina. U pozadini globalnih trgovinskih napetosti, posebno s intenziviranjem trenja trgovine između Kine i Sjedinjenih Država, rusko je tržište postalo najveće kinesko izvozno tržište zbog produbljivanja prijateljskih odnosa između Kine i Rusije. Od studenog 2024. godine, ruski trgovinski volumen u području građevinskih strojeva iznosi oko 5,8 milijardi američkih dolara, što čini 12,1% globalnog tržišta.
Prema kineskim carinskim podacima, količina trgovine između Kine i Rusije u prva četiri mjeseca 2024. iznosila je 76,581 milijardi američkih dolara, što je godišnje povećanje od 4,7%. Godine 2024., bilateralni volumen trgovine porastao je za 4,1% u odnosu na trend, približavajući se 250 milijardi američkih dolara, pokazujući snažnu otpornost i potencijal, postavljajući solidne temelje za trgovinsku suradnju 2025. godine. Ruski zamjenik premijera predviđa da bi volumen trgovine mogao dostići 300 milijardi američkih dolara do 2030.
Ostapković, stručnjak s ruske ekonomske škole, izjavio je da je Kina postala važan nekonkurentski ekonomski partner Rusije, a njegov udio u ruskoj vanjskoj trgovini povećao se s 15% na 35% i još uvijek raste. U kontekstu međunarodnih sankcija, postoji široka izgled za suradnju između Kine i Rusije. Izravna naselja između rublje i kineskog juana promoviralo je razvoj ruskog tržišta, a omjer naselja između kineskih i ruskih valuta dosegao je 92%.
Trenutno je rusko tržište, sa svojim ekološki prihvatljivim karakteristikama i ogromnim potencijalom za razvoj, uspješno privuklo preko 150 kineskih marki inženjerskih strojeva i opreme. Ove kineske marke i dalje održavaju vodeću poziciju na ruskom tržištu.
Rusko tržište prepuno je vitalnosti zbog ogromne potražnje za izgradnjom, s ključnim čimbenicima rasta, uključujući rekordne planove za izgradnju stanova i državnu podršku za projekte obnove stambenih objekata. Godine 2023., područje za izgradnju stanova u Rusiji doseći će 110,4 milijuna četvornih metara, a očekuje se da će do 2030. dodati 120 milijuna četvornih metara godišnje. To pruža široke izglede za razvoj tržišta građevinskih materijala, a vladine politike dodatno potiču vitalnost na tržištu. Kina je glavni uvoznik građevinskih i ukrasnih materijala za Rusiju, s godišnjom uvoznom vrijednošću od oko 1,26 milijardi američkih dolara za kamen, keramiku i staklene proizvode, što čini 29,2% ukupne vrijednosti uvoza.
Projekt velikog grada Moskve
Projekt Big City ima za cilj uravnotežiti razvoj arhitekture, prometa, inženjerstva i socijalne infrastrukture. Projekt obuhvaća 7070 hektara u zapadnoj Moskvi, uključujući 3224 hektara područja za pregled planiranja, koji uključuje obnovu industrijskih područja i uspostavljanje multifunkcionalnih javnih stambenih područja. Očekuje se da će biti završena do 2035. godine, podijeljena u tri faze, cilj je modernizirati gotovo četvrtinu Moskve, povećati razvoj nekretnina za 5 milijuna četvornih metara, izgraditi nove autoceste i javne prostore i poboljšati infrastrukturu. Projekt će promovirati moderan život u Moskvi, poboljšati prometne veze, obnoviti stanovanje i utjecati na razvoj okolnih područja.
Moskovski pametni grad 2030
Trenutno Moskva i okolni satelitski gradovi provode veliki projekt gradnje prijevoza. Glavni cilj ovog projekta je postići učinkovitu integraciju prigradskih prigradskih vlakova u Moskvi s gradskim sustavom podzemne željeznice kroz izgradnju novih linija podzemne željeznice, smanjujući na taj način opseg urbanog putovanja i promicanje ekonomskog razvoja u okolnim područjima Moskve.
Kineske marke hitno trebaju pronaći povećanje tržišta
U posljednje dvije godine tržišna struktura u Rusiji pretrpjela je značajne promjene. Unatoč utjecaju sankcija, mnogi europski i američki brendovi povukli su se s tržišta, ali azijske tvrtke postupno ispunjavaju taj jaz. Trenutno ruskim tržištem postupno dominiraju azijski brendovi, uključujući neke poznate i nove marke u Kini, kao i opremu koju pružaju proizvođači u Turskoj i Indiji.
2023. godine, povlačenjem europskih i američkih marki, veliki broj kineske opreme ući će u Rusiju, što je dovelo do značajnog povećanja ruske trgovine. Međutim, u prve tri tromjesečja 2024. godine prodaja cestovnih strojeva u Rusiji općenito se smanjila, s smanjenjem u rasponu od 20% na 46%. Volumen transakcije na tržištu najma također se smanjio, a kineske marke dominiraju. Stručnjaci su pesimistički u vezi s izgledima ruskog tržišta, zbog čimbenika kao što su ovisnost o zajmu, fluktuacije kamatnih stopa središnje banke, teškoća u međunarodnim plaćama, rastući troškovi odlaganja otpadne opreme i amortizacije valuta. Ti su čimbenici doveli do povećanja cijena opreme i ometanog oporavka na tržištu. Osnivač Tekhbaza predviđa da će se do 2025. godine ukupna potražnja za ruskim tržištem građevinskih strojeva dodatno smanjiti, a stopa rasta prodaje nove posebne opreme može biti negativna 5% na negativne 15%. Neki se sudionici koji nisu osnovni mogu povući s tržišta.
Unatoč žestokoj tržišnoj konkurenciji i opadajućoj potražnji, kineski proizvođači i dalje imaju potencijal rasta. U Rusiji je mala oprema popularna zbog svoje široke primjenjivosti, što je potaknulo marke poput Liugong, Longgong i Xiagong da poboljšaju svoje proizvodne linije i lansiraju male utovarivače i kompaktne bagere kotača za istraživanje tržišta niša. Istodobno, ti proizvođači ulažu kako bi proširili svoju mrežu za održavanje u Rusiji, poput uspostavljanja novih prodajnih mjesta u Moskvi, kako bi poboljšali učinkovitost usluge i promovirali razvoj poslovanja nakon prodaje.
Kineski proizvođači obraćaju pozornost na promjene na ruskom tržištu, poboljšanje kvalitete opreme i proširivanje linija proizvoda za održavanje tržišne konkurentnosti do 2025. godine.
Očekuje se da bi do 2025. godine politika "nove tarife" koju provodi Trumpova administracija može pokrenuti novi krug sukoba u kineskom američkom trgovinskom ratu. To će potaknuti kineske tvrtke da se više oslanjaju na rusko tržište građevinskih strojeva. Međutim, s intenziviranjem konkurencije na ruskom tržištu i složenošću kreditnog i financijskog okruženja, mali brendovi mogu brzo izaći na tržištu, dok će se konkurentni udio na tržištu temeljnih marki dodatno konsolidirati.