Potrošnja ulja za podmazivanje može imati značajan utjecaj na mnoge aspekte povezane s emisijama motora, performansama i održavanjem dizelskih generatora. U dizelskim motorima koji koriste naknadnu obradu ispušnih plinova, ulje za podmazivanje će imati mnogo negativnih učinaka na sustav naknadne obrade i komponente. Slijedi popis nekih razloga za kontrolu potrošnje ulja za podmazivanje.
1, Smanjite troškove održavanja
Zamjena ulja koje troši dizel generator je dodatna stavka održavanja koja će povećati troškove održavanja motora. U nekim slučajevima, prekomjerna potrošnja ulja može rezultirati skraćenim intervalima izmjene ulja. Potrošnja ulja za podmazivanje također utječe na brzinu stvaranja naslaga u motoru.
2, Smanjenje emisije
Ulje za podmazivanje će povećati emisije ispušnih plinova motora. Konkretno, maziva mogu biti važan izvor sljedećih tvari.
- Emisije ugljikovodika i ugljičnog monoksida, posebno kod malih motora.
- Ukupna masa emitiranih PM i čestica.
3,Smanjite utjecaj na cijenu i izvedbu sustava naknadne-obrade
Akumulacija pepela od potrošnje ulja za podmazivanje može imati značajan utjecaj na filtar dizelskih čestica (DPF). Većina pepela nakupljenog u DPF-u nastaje zbog ulja za podmazivanje koje troši motor. Održavanje niske potrošnje ulja za podmazivanje omogućuje.
- Zbog niže stope nakupljanja prašine, dizelski filter čestica ugrađen na motor je manji.
- Rjeđa regeneracija i gubitak uštede goriva kako bi se izbjegao pretjerani pad tlaka.
- DPF keramičke podloge su manje degradirane.