Uvod alata
Prije početka potrebno je pripremiti sljedeći alati:
Posebni ključ za stezaljke, čisti dizel, čista krpa, 8 mm Allen Ključ (poseban za ručne pumpe)
Dijelovi održavanja: Element filtra + prsten za brtvljenje
1, uklonite kućište filtra
1. Odvojite priključak kabelskog snopa senzora/grijača razine vode.
2. Ručno otpustite ventil za odvod vode (slika 1), ocijedite gorivo u filter, a zatim ručno zategnite ventil za odvod vode (ne nanosite previše sile pri zatezanju).
3. Upotrijebite poseban ključ za potporni prsten kako biste ga otklonili u smjeru suprotnom od kazaljke na satu (Slika 1). Nakon otpuštanja, lagano protresite kućište i uklonite ga zajedno sa starim elementom filtra i kućištem.
Slika 1
2, zamijenite element filtra
1. Uključite stari element filtra i skinite stari "O" brtvi prstena na kućištu.
2. Pomoću čiste krpe obrišite nečistoće unutar školjke, na nitima i na nitima čistog sjedala filtra.
3. Nakon podmazivanja novog "O" prstena s čistim dizelskim uljem, ugradite ga u brtveni utor na kućištu.
4. Podmažite brtveni prsten na novom filtriranom elementu dizelskom uljem, a zatim ugradite element filtra u kućište. Prilikom ugradnje držite jednosmjernu rupu ventila filtra na desnoj strani strelice na kućištu.
5. Ugradite novi element filtra zajedno s kućištem na bazu. Tijekom instalacije provjerite je li kontrolni ventil na filter elementu koncentrično poravnan s rupom za kontrolni ventil na bazi. Ako nije u potpunosti sastavljen, lagano zakrenite element filtra dok kućište nije u bliskom kontaktu s krajnjim licem. To također ukazuje da je element filtra pravilno sastavljen.
6. Nakon montaže koristite potporni prsten da biste zatvorili kućište na filtrirno sjedalo. Stisnite ga ručno dok se više ne može stegnuti. Zatim upotrijebite poseban ključ za stezanje potpornog prstena u smjeru kazaljke na satu dok mjerač brave na potpornom prstenu nije blizu max (slika 2).
Slika 2
3, ispušni sustav za gorivo
Nakon što se filter zamijeni, separator uljne vode i cijevi ulaznih i izlaznih ulja treba odzračiti. Metode odzračivanja za modele električne pumpe/ručne pumpe su sljedeće:
Ispuh proizvoda za električnu pumpu
1． Primjenite ključ automobila u položaju "ON", napajanje na cijelom vozilu i pokrenite električnu pumpu za pumpanje ulja i ispuhavanja.
2. Nakon što se električna pumpa ulja za separator uljane ulje pumpa ulje, ako u cjevovodu za ulje u nafti nema očiglednih mjehurića, ispuh sustava goriva je dovršen. Ako još uvijek postoji veliki broj mjehurića u cjevovodu za ulje nakon što električna pumpa prestane pumpanje ulja, utikač i isključivanje priključka električne pumpe ponovo i ponovite pumpanje ulja dok u cjevovodu za ulje ulje ne postoje očigledni mjehurići. Da biste ispraznili grubi filtar goriva i plin u cjevovodu, električnu pumpu obično treba započeti dva puta.
3. Nakon što je ispuh dovršen, resetirajte priključak za ožičenje senzora/grijača na razini vode, pokrenite motor i provjerite postoji li istjecanje u cijevi za ulje i separatoru uljane vode. Ako ne, zamjena elementa filtra je dovršena.
Ispuh proizvoda za ručne pumpe
1. Upotrijebite 8 mm Allen ključ za odvijanje utikača filtra ulja.
2. Zatim kontinuirano gurate ručnu pumpu ručno da biste započeli pumpanje ulja i odzračivanje. Promatrajte izlaz goriva filtra. Ako postoji kontinuirani protok goriva iz utičnice goriva filtra, ispuh sustava za gorivo je završen.
3. Ponovno blokirajte utičnicu za gorivo i obrišite gorivo koje izlazi tijekom ispušnog postupka.
4. Nakon što je ispuh dovršen, resetirajte senzor vodnog senzora/priključak kabelskog kabelskog kabelskog kabelskog kabelskog kabela, pokrenite motor i provjerite postoji li istjecanje u cijevi za ulje i separatoru uljane vode. Ako ne, zamjena elementa filtra je dovršena.
Popis elemenata filtra za održavanje serije FH33
