Sezona građevine je u punom jeku. Prije nego što vaš pogip pokaže svoje vještine, molim vas, ne zaboravite se dobro brinuti o tome. Uostalom, zdrav stroj može pomoći vašoj karijeri da je odvede na sljedeću razinu!
Objasnit ćemo vam održavanje i popravak RP905
1, održavanje motora
1. Pregled nafte
(1) Provjerite razinu ulja prije početka svakog dana (između visokih i niskih ocjena)
(2) Koraci inspekcije:
① Otvorite prednju haubu → Izvucite ulje za ulje → obrišite → ponovno umetni → izvucite ponovo da biste pročitali razinu ulja
③ Ako padne ispod minimalne oznake, treba ga dopuniti
2. Promjena ulja
(1) Ciklus: 250 sati prvi put, svakih 500 sati nakon toga
(2) postupak rada:
① Prazni motor 10 minuta → Isključite motor i uklonite ključ
② Lijevi poklopac → vijak stezanja cijevi za odvajanje cijevi → Osurna cijev za ulje
③ Ekološki prihvatljiv tretman otpadnog ulja
④ Dodajte ulje u navedenu količinu u priručniku s uputama (pomoću CJ -4 stupnja ili više motornog ulja)
3. Zamjena filtra za ulje (mora se sinkronizirati s promjenom ulja)
(1) Točke rada:
① Uklonite prljavštinu sa sjedala filtra
② Uklonite stari element filtra → Očistite površinu za brtvljenje
③ Napunite novi element filtra motorom uljem → Ugradite brtveni prsten uljem
④ Nemojte previdjeti
2, održavanje sustava goriva
1. grubo liječenje filtracijom
(1) Operacija otpuštanja vode:
Zaustavite stroj i uklonite ključ → Stražnja vrata spremnika → Primljeni priključak → Osurni vijci i odvadite → Zaustavite se odmah nakon što vidite ulje
(2) Zamjena filtra:
Rastavite ključ remena → Nanesite dizel na brtveni prsten novog filtra Elementa → Ugradite i obrišite → Ispun ispuha
2 Zamjena finog filtra
Isključivanje i uklanjanje ključa → Stražnji poklopac → Rastanak ključa remena → Novi element filtra obložen dizelom → Ručno prethodno zatezanje → Ključ remena 10N. m → obrisati → tretman ispuha
3, sustav za unos zraka
1. Čišćenje filtra zraka
Rad isključivanja → Uklonite potporni prsten → Obrišite unutra vlažnom krpom → Povratno puhanje komprimiranim zrakom
※ Agenti za benzin/čišćenje su zabranjeni, a učestalost treba povećati u vjetrovitim i pjeskovitim okruženjima
4, rashladni sustav
1. Održavanje rashladne tekućine
(1) Redovna suplementacija (pogledajte raspored održavanja)
(2) Čišćenje radijatora:
Okoliš za onečišćenje potrebno je pravovremeno očistiti → spriječiti sudar
※ Operacija je zabranjena u uvjetima visoke temperature/tlaka
5, futrola za prijenos i pumpa
1. Zamjena ulja zupčanika
(1) Proces emisije:
Zagrijte 3 minute → Isključite motor dok je automobil još uvijek vruć → Lijevi bočni poklopac → Skajk za stezanje cijevi → Ocijedite cijev za ulje
(2) Standard za punjenje goriva:
Razina nafte doseže gornji srednji dio zglobove → Promijenite ulje u prvih 250 sati → Pratite 500 sati
Nova pumpa zahtijeva navedeno ulje za podmazivanje kako bi podmazao osovinu SPLINE
6, hidraulički sustav
1. Postupak promjene ulja
Rad vrućih automobila → Ploča lijeve poklopce → Crijevo za odvod ulja Povezano crijevo → Temeljito odvod → Dodajte u mjerač razine 1/2 ili više → Predgrijan ispuh
2. Ciklus zamjene filtra:
Prvo 250h → Drugo održavanje 500H → Narednih 1000h
※ Promjena ulja zahtijeva sinkronu zamjenu svih elemenata hidrauličkih filtra u vozilu
7, električni sustav
1. Sigurnosni propisi
(1) Preduvjet za održavanje: Isključite cijelo vozilo
(2) Zabranjeno ponašanje:
① Obinet za distribuciju tekućeg spreja
② Električno zavarivanje bez prekida
③ Popravak kršenja osigurača
2. Održavanje baterije
(1) Nadgledanje statusa: Indikacija boje promatranja rupe: Zelena je dobra, bijelo je potrebno zamijeniti, crno je potrebno napuniti.
(2) ODRŽAVANJE ELEKTRODE: Nekinutni tretman maslaca → Provjerite pričvršćivanje
8, sustav hodanja
1. Dnevni inspekcijski predmeti:
Propuštanje mjenjača/nenormalna buka → Zatezanje vijaka za stazu → Podržani status kotača → Aktivni pin lančane željeznice
2. Zamjena ulja zupčanika:
Emisije vrućih vozila → Sinkronizirani lijevi i desni rad → Povezanost i otpuštanje namjenske uljane cijevi
9, sustav za prenošenje materijala
1. Podešavanje lanca
(1) Standard zatezanje: labavost 50-70 mm
(2) Točke rada:
① Sinkrono podešavanje vijaka
② Nošenje dijelova potrebno je sinkrono zamijeniti s lančanim kotačima
③ Zagađivanje okoliša zahtijeva čišćenje kerozinom i podmazivanje motorom uljem
10, centralizirano podmazivanje
1. točke održavanja:
(1) Provjerite razinu skladištenja ulja prije konstrukcije
(2) Standardi ulja i masti:
① Zabranite proizvode koji sadrže molibdenum disulfid
② Preporučene marke: Kunlun/Veliki zid/Mobil/Shell, koristeći mast na litiju na litiju za asfaltiranje stabilnog sloja i maslac otpornog na visoku temperaturu (200 stupnjeva) za stroj za asfaltsku asfalturu
(3) Rukovanje greškama:
Kada je oštećena pumpa za podmazivanje, potreban je ručni popravak maslaca
Sve operacije moraju biti u skladu s propisima o zaštiti sigurnosti, a mjere za zaštitu i zaštitu okoliša moraju se poduzeti. Molimo pogledajte priručnik za opremu za određene parametre.