Kao vodeći dobavljač energetskih sustava za komercijalna vozila, Cummins je demonstrirao svoju snažnu tehničku snagu na sajmu automobila u Wuhanu. Danas Cummins nije samo profesionalni proizvođač motora, već također ima duboku suradnju sa stručnjakom za prijenose Eatonom i stečenim stručnjakom za osovine Mercedes Benz, dovršavajući raspored integriranog lanca snage motora, mjenjača i osovine.
S ovog sajma automobila u Wuhanu može se vidjeti da kineska struktura moći gospodarskih vozila prolazi kroz kritičnu transformaciju. Kao okosnica dizelskih modela, pojavili su se modeli na prirodni plin i njihov tržišni udio se brzo povećao. Osim toga, novi energetski proizvodi gospodarskih vozila predstavljeni čistim električnim i vodikovim gorivima također su nicali kao gljive poslije kiše. Kao predvodnik u industriji pogonskih lanaca za komercijalna vozila, Cummins je napravio unaprijed dogovore za budući lanac za pogon gospodarskih vozila.
Na štandu nam je Cummins donio motor s integriranim pogonskim lancem s više goriva. Što je integracija s više goriva? Oslanja se na modularni univerzalni dizajn motora, koji koristi univerzalni osnovni motor, kao i glave cilindra i sustave goriva prilagođene posebno za vodik, prirodni plin, dizel i biogoriva uključujući hidrogenirano biljno ulje (HVO).
Gornja slika prikazuje integrirani motor s više goriva koji je izložio Cummins na Wuhan Auto Showu. Iz izgleda se vidi da je donja polovica ovog motora obojena u tradicionalnu crvenu boju, dok je gornja polovica obojena u bijelo. Sprej u različitim bojama simbolizira dvije različite komponente motora, pri čemu je donji dio u crvenoj boji univerzalni blok cilindra motora, dok su gornji dio zamjenjivi dijelovi poput glave cilindra i sustava za ubrizgavanje goriva. Zamjenom gornjeg dijela sustava ubrizgavanja i ostalih komponenti, motor može biti kompatibilan s različitim gorivima.
Integrirani pogonski lanac s više goriva izložen na Wuhan Auto Showu usklađen je s 15N motorom na prirodni plin, koji je opremljen common rail sustavom i sustavom ubrizgavanja koji se odnosi na prirodni plin, a može isporučiti 580 konjskih snaga i 2600N. m izlazne snage. Cummins 15N motor na prirodni plin ima karakteristike male potrošnje plina, niske detonacije, velike snage i visoke pouzdanosti, što ga čini vodećim proizvodom na prirodni plin u šestoj generaciji Kine. Ovaj motor je prilagođen i razvijen zajedno s četiri domaća proizvođača motora, pružajući korisnicima bolje i jače korisničko iskustvo kroz "customizirano" rješenje.
U isto vrijeme, Cummins je također donio verziju 15L integriranog motora s više goriva na vodik na Wuhan Auto Show. U budućim gospodarskim vozilima s nultom emisijom, razvoj motora s unutarnjim izgaranjem na vodik je vrlo očekivan. Zamjenom sustava ubrizgavanja povezanog s vodikom, motor 15H postigao je brzi razvoj, dijeleći većinu svojih komponenti s drugim proizvodima na istoj platformi i posjedujući slične karakteristike izlazne snage, čineći integraciju i rad na razvoju glavne tvornice motora lakšim i smanjujući trošak rane integracije.
Osnovni motor motora s unutarnjim izgaranjem na vodik Cummins 15H ima maksimalni tlak eksplozije od 220 bara i maksimalni BMEP od 22 bara, postižući izlaznu snagu od 2600 N. m okretni moment. Sustav ubrizgavanja vodika usvaja tehnologiju izravnog ubrizgavanja u cilindar, s maksimalnim tlakom ubrizgavanja od 40 bara, dodatno optimizirajući učinak miješanja goriva u cilindru i poboljšavajući učinkovitost opskrbe vodikom. Motor s vodikovim unutarnjim izgaranjem Cummins 15H koristi sustav izgaranja s valjkastim protokom koji se temelji na krovu pera, postižući veću toplinsku učinkovitost. Kao motor s unutarnjim izgaranjem na vodik orijentiran na budućnost, Cummins 15H može zadovoljiti stroge standarde emisije Europe VII, Kine VII i drugih sljedećih faza, otvarajući vrata za razvoj budućih motora s unutarnjim izgaranjem.
Tijekom godina razvoja, Cummins je uspostavio duboku suradnju sa stručnjakom za prijenose Eatonom i drugim poduzećima, integrirajući vrhunske dobavljače komponenti kao što su Mercedes Benz i Jacobs, i stvarajući vlastiti integrirani sustav lanca snage. Drugi izgled ovog integriranog sustava lanca snage je Win Series AMT mjenjač koji je lansirao Eaton Cummins. Od lansiranja, mjenjači Windo serije AMT duboko su voljeni od strane ljubitelja automobila i naširoko se ugrađuju u modele na dizel, prirodni plin i druge modele. Ima mnoge prednosti kao što su brzo mijenjanje stupnjeva prijenosa, dobra pouzdanost, mala težina i dugi intervali održavanja, s učinkovitošću prijenosa do 99,8%. Pod kontrolom inteligentne integracije, sustav napajanja može se konfigurirati prema scenariju primjene, donoseći bolje performanse pri startanju, usponu i pretjecanju.
Konačni izgled proizvoda integriranog pogonskog lanca Cummins Multi Fuel je vremenski testirana i visoko hvaljena Mercedes Benz osovina. Godine 2022. Cummins je doveo Mercedes Benz pod vlastiti utjecaj. Mercedes Benz osovina poznata je po svojoj ekonomičnosti, sigurnosti, pouzdanosti i stabilnosti, sa snažnom sposobnošću glavnog smanjenja i prilagodljivim ulaznim i izlaznim momentom. Kao odgovor na trend kamionskih motora velike konjske snage posljednjih godina, Mercedes Benz osovina može izdržati ulaznu snagu od 660 konjskih snaga i više. Osim toga, Mercedes Benz osovina također ima izvrsne performanse male težine. Njegovo kućište osovine, kočnice i glavni reduktor usvajaju optimizaciju laganog dizajna, s ultra-dugim ciklusom izmjene ulja i ultra-niskom vlastitom težinom, usklađenim s integriranim podešavanjem i koordinacijom šasije i mosta, kako bi pomogli korisnicima u učinkovitom i bezbrižnom transportu cijelim putem.
Na ovom sajmu automobila udio novih energetskih kamiona dosegao je gotovo polovicu, čineći "jednak udio" s tradicionalnim energetskim kamionima. Može se reći da "promjene bez presedana" u industriji gospodarskih vozila postupno poprimaju oblik. Kao predvodnik u sustavima napajanja komercijalnih vozila, Cummins se drži duha integriteta i inovacije, hrabro stojeći na čelu vremena. Dok optimiziramo i ponavljamo tradicionalne energetske proizvode, također težimo budućem energetskom sustavu s nultom emisijom, pružajući jedinstvena i ekskluzivna rješenja. Debi integriranog pogonskog lanca s više goriva i naprednih proizvoda visoke snage s gorivim ćelijama najbolji je dokaz Cumminsove otvorenosti.