S trendom velikih proizvođača domaćina koji povećavaju svoje napore u lansiranju teških kamiona na plin velike snage, čak je i nekoć rijetka industrija transporta hladnog lanca na velike udaljenosti doživjela sve veći broj teških kamiona na plin. G. Suo, koji ima gotovo desetljeće iskustva u prijevozu, također je vozio nedavno kupljeni plinski traktor Shaanxi Yan'an S700 od strane njegovog šefa početkom travnja ove godine.
Prije otprilike godinu dana, Master Suo pridružio se sadašnjoj prijevozničkoj tvrtki, uglavnom odgovornoj za prijevoz na posebnoj liniji Xinjiang. Prije toga uvijek je vozio vozila na naftu i nikada nije vozio vozilo na plin. Za njega je prvi susret s plinskim tegljačem Shaanxi Yan'an S700, od marke kamiona do motora na prirodni plin Cummins 15N, pa se prirodno veseli performansama ovog vozila u stvarnom radu.
Tu su i istraživači proizvoda iz tvrtke Shaanxi Automobile Commercial Vehicle koji dijele snažna očekivanja s g. Suom. Dana 25. travnja zajedno su krenuli iz Tianjina, slijedeći Zhangjiakou i Baotou do Ejina Bannera, krenuli na zapad i krenuli na put hladnog lanca transporta vrhnja do Aksua. Provedite opsežan test performansi plinskog traktora Shaanxi Yan'an S700 s kilometražom na velikim udaljenostima od preko 4000 kilometara.
Na putu transporta hladnog lanca, svaka svježa porcija vrhunska je potraga za hlađenjem i učinkovitošću.
Godine iskustva u transportu hladnog lanca razvile su naviku za Master Suo. Na dan kada treba utovariti robu, uvijek rano uključi hladnjak kako bi prethodno ohladio prtljažni odjeljak, stvarajući prikladno okruženje sobne temperature za robu za spavanje. "Vrhnje mora biti ohlađeno na minus 18 stupnjeva Celzijevih, što troši više električne energije. Međutim, temperatura našeg prtljažnog odjeljka je ujednačenija od drugih, a učinak očuvanja je zajamčen."
Ovo putovanje započelo je u Tianjinu, gdje je ravna brza cesta postala pozornica za plinski traktor Shaanxi Yan'an S700 kako bi pokazao svoju prednost u brzini. Automobil je opremljen Cummins 15N motorom na prirodni plin, pobjedničkim 12-brzinskim AMT mjenjačem i lancem snage osovine Hande, s omjerom brzine stražnje osovine od 3,545. Ova kombinacija ima karakteristike visoke učinkovitosti i stabilnosti, što je vrlo pogodno za magistralne vodove na velikim udaljenostima, logistiku hladnog lanca i druge scenarije transporta, te je poput ribe u vodi na ravnim cestovnim uvjetima.
"Prije je većina automobila na plin bila u rasponu od 460 ili 480 konjskih snaga, što nije bilo dovoljno za složene uvjete na cesti. Međutim, Shaanxi Automobile Yan'an vozio je izravno do 580 konjskih snaga, a snaga motora na prirodni plin Cummins 15N nije bila inferiorna onom od benzinskih automobila Čim je roba utovarena, uz samo jedan korak napora, lako je prestigla automobile usput!" Cijelo putovanje bilo je gotovo pri velikoj brzini, zahvaljujući integriranom mjenjaču. Višenamjenski upravljač s tipkama kao što su E/P prekidač i tempomat uvelike skraćuje razdoblje vožnje između vozača i novog automobila i brzo ulazi u vještu vožnju kontrolno stanje.
Vrijeme je novac, a vrijeme je kralj. Kako bi se održao željezni zakon transporta hladnog lanca, izvanredna izvedba Cummins 15N motora na prirodni plin postala je primarni doprinos isporuci "svježe brave" transporta hladnog lanca. Majstor Suo pohvalio je: "Shaan Automobile Yan'an S700 plinski traktor s Cummins 15N motorom na prirodni plin koji pokreće hladni lanac, to je poput hodajućeg zamrzivača. Vrhnje je svježe kao da je upravo izašlo iz tvornice, a kupci su zadovoljni kvalitetom. I vozi ga s entuzijazmom, ti si stvarno sposoban pomoćnik za nas ljude iz hladnog lanca!"
Prijevoz na velike udaljenosti uvijek je suočen s mnogim neizvjesnostima, osobito kada će nestanak struje izravno uzrokovati kašnjenje naknade. Cummins 15N motor na prirodni plin preuzima misiju izvora energije, značajno smanjujući potencijalne rizike na cesti i postajući čvrsta potpora gospodinu Suou. Ulijte povjerenje i mir u njegovo srce, podijelite zajedno tešku odgovornost prijevoza i osigurajte da roba stigne na vrijeme i sigurno.
Izazovite planinske obronke, popnite se na vrhove bez prepreka i pouzdano
U procesu suočavanja s brojnim izazovima, s pouzdanim partnerima u pratnji, s planom na umu i bez panike u rukama.
Majstor Suo je predstavio da je Tianjin do Aksua jedna od glavnih namjenskih transportnih ruta njihove tvrtke i da postoje dva velika izazova koje treba svladati na putu: prvo, kada se prelazi granica Hebeija, potrebno je suočiti se s neravnom planinskom cestom; Drugo, nakon ulaska u područja Baotou i Ejina Banner, kako se nadmorska visina postupno povećava, uzbrdice postaju sve češće, što nedvojbeno testira izdržljivost plinskog traktora Shaanxi Yan'an S700.
Tijekom testiranja novog automobila čak su i iskusni vozači neizbježno oprezni, ali Master Suo pokazuje smiren i samouvjeren stav. "Kao što kaže stara izreka, 'pravo zlato se ne boji vatre'. Iako dugo nisam bio u Shaanxi Yan'anu, na temelju mog vozačkog iskustva, to je pravo zlato koje može izdržati test. Motor Cummins 15N na prirodni plin ulijeva mi samopouzdanje, a nemam. bojati se trčati bilo kojim putem."
Strašan je ključ penjanja. Najveći okretni moment motora na prirodni plin Cummins 15N može doseći 2600 Newton metara, zajedno s mjenjačem Windo AMT s učinkovitošću prijenosa do 99,8%, ima niz karakteristika kao što su brz prijelazni odziv, brzo startno ubrzanje i snažno snagu uzbrdo i može održavati kontinuiranu i snažnu snagu u svim radnim uvjetima.
Činjenica također dokazuje da je "perspektiva gledanja automobila" majstora Suo točna. Eksplozivna snaga plinskog traktora Shaanxi Yan'an S700 na velikim udaljenostima je dugotrajna, održava brzinu od 90-105 km/h od ravnice do velike nadmorske visine, od uzbrdice do ravnomjerne nizbrdice, i prednjači u raznim radni uvjeti. U tom razdoblju, uz striktno pridržavanje pravila zaustavljanja i odmora svaka 4 sata, nikada nije došlo do pucanja lanca ili kašnjenja isporuke.
Trenutno je razlika u cijeni nafte i plina oko 1 juana po kilometru. Za postizanje veće dobiti ključna je učinkovitost uštede energije cijelog vozila. Zahvaljujući sofisticiranoj kombinaciji Cumminsove vrhunske ekvivalentne tehnologije izgaranja i EGR sustava recirkulacije ispušnih plinova, postignuta je savršena ravnoteža između snage i ekonomičnosti, a kontrola potrošnje plina daleko premašuje očekivanja. Osim toga, ravna i optimizirana konstrukcija šasije učinkovito smanjuje otpor vjetra i dodatno štedi potrošnju plina.
Prema gruboj procjeni majstora Suoa, prosječna potrošnja plina na 100 kilometara plinskog traktora Shaanxi Yan'an S700 je oko 30, što je daleko ispred njegovih vršnjaka. Zaista je za razmatranje korisničkih novčanika i snažan pomoćnik za povećanje profita. Plinska boca velikog kapaciteta od 1500L ubrizgava dugotrajnu energiju u plinski traktor Shaanxi Yan'an S700, osiguravajući bezbrižan domet i puno povjerenje.
Uživajte u udobnosti i krenite na dugo putovanje bez umora i krvarenja
U životu putovanja danju i noću, neka vam vožnja bude užitak, pun radosti i pribranosti.
Putovanje hladnim lancem na velike udaljenosti od tisuća kilometara učinilo je da kamioni više nisu samo jednostavno prijevozno sredstvo, već mobilni dom za vlasnike kartica. Poput mnogih prijevozničkih tvrtki koje preuzimaju narudžbe tereta na velike udaljenosti, tvrtka gospodina Suoa također usvaja način rada s dva vozača kako bi poboljšala učinkovitost prijevoza, naravno postavljajući više standarde za konfiguraciju i udobnost vozačeve kabine.
Tijekom putovanja, majstor Suo uvijek je održavao obilje energije i izrazio svoje zadovoljstvo kabinom plinskog traktora Shaanxi Yan'an S700, rekavši: "Dizajn dvostrukih ležajeva ovog automobila jednostavno je skrojen za naša dva vozača. Veličina ležaja je široka a materijal je mekan, što čini ležanje na njemu vrlo opuštajućim, umor od trčanja na duge staze je potpuno eliminiran!"
Kako bi se stvorilo visokokvalitetno okruženje za odmor, vozačeva kabina ima unutarnju visinu od 2,13 metara i ravni pod, što uvelike olakšava slobodno prebacivanje vozača i suvozača u automobilu. U isto vrijeme, opremljen je ventiliranim i grijanim Grammer sjedalima s naslonima za laktove, originalnom parkirnom klima-uređajem, malim pločama za stol. USB sučelje i druge humanizirane konfiguracije su lako dostupne, što ga čini samo mjestom za boravak kod kuće, uz zadržavanje pogodnosti i uživanje.
Shaanxi Automobile Yan'an uistinu je vrhunski teški kamion, a vozačeva kabina opremljena je automobilskim hladnjakom i dispenzerom za vodu. Ako se ne možete naviknuti na hranu izvan grada, možete ponijeti više sastojaka da je sami napravite, što je vrlo zgodno. Osim toga, cijelo vozilo nudi preko 1000L skladišnog prostora, gdje se mogu smjestiti razne dnevne potrepštine, od dnevnih boca vode, malih kućanskih aparata do presvlačenja, sve je dobro organizirano, pružajući veliku pogodnost za vožnju na duge relacije i jahanje.
Dana 27. travnja, ulazeći u lokalno područje Aksua, suočavajući se s nepoznatim mjestom istovara, majstor Suo se činio bez napora. Uz pomoć pune LCD ploče s instrumentima od 123-inča i plutajućeg inteligentnog velikog zaslona od 123-inča, vješto je aktivirao navigacijski sustav i pronašao jasan put, uspješno stigavši do odredišta. U isto vrijeme, šef gospodina Suoa koristio je samorazvijeni automobilski mrežni sustav tvrtke Shaanxi Automobile Tianxingjian, koji je zahtijevao samo mobilni telefon ili računalo da bi znao njegov proces prijevoza, postižući daljinsko praćenje vozila i učinkovito poboljšavajući učinkovitost upravljanja tvrtkom.
Učitelj Suo ne mora brinuti o pronalaženju robe na povratku. Tvrtka je unaprijed planirala besprijekoran prijevoz voća. Ova logistička podrška, u kombinaciji s izvanrednim performansama plinskog traktora Shaanxi Yan'an S700, podigla je samopouzdanje Master Suo. "U pratnji brzog, moćnog i udobnog suputnika iz Shaanxi Automobile Yan'an, unatoč bezbrojnim planinama i rijekama ispred nas, naša su srca spokojna. Samo trčite s povjerenjem i zaradite sreću!"
Sažimajući ovo putovanje praćenja automobila u Xinjiang, kombinacija plinskog traktora Shaanxi Yan'an S700 i motora na prirodni plin Cummins 15N, s izvanrednom izlaznom snagom, dugotrajnom pouzdanom izlaznom snagom i udobnim iskustvom vožnje, uspješno je dovršila mukotrpan zadatak prijevoza vrhnja u Xinjiang putem transporta hladnog lanca. Provjerio je svoju sveobuhvatnu prilagodljivost u scenarijima transporta hladnog lanca na velike udaljenosti i široke izglede za buduće primjene, te će nedvojbeno postati referentni izbor za teške kamione na plin u transportnoj industriji hladnog lanca.