Dana 5. lipnja 2024., na drugom sajmu Zero Carbon Expo u Šangaju, Accelera, marka s nultom emisijom ugljika pod okriljem Cumminsa, u potpunosti je predstavila svoju inovativnu tehnologiju i slučajeve komercijalne primjene u energetskom lancu s nultom razinom ugljika. Kao pionir u cijelom lancu industrije vodikove energije, Accelera ne samo da je značajno napredovala u tehnologiji vodikovih gorivih ćelija, već je također promicala široku primjenu čiste energije i zelene transformacije industrije kroz izgradnju energetskog lanca bez ugljika.
Sveobuhvatan izgled energetskog lanca bez ugljika
Pružite kupcima sveobuhvatna rješenja za napajanje bez ugljika
Na događaju je Accelera prikazala ključne komponente energetskog lanca bez ugljika, uključujući sustave gorivih ćelija, sustave za pohranu vodika i prijenosne sustave, tvoreći sveobuhvatno rješenje za napajanje s nultom količinom ugljika, u potpunosti demonstrirajući Cumminsov izgled usmjeren prema budućnosti i tehničku snagu u područje istraživanja i razvoja lanca snage. Lanac snage bez ugljika ne samo da poboljšava učinkovitost iskorištavanja vodikove energije, već također pruža čvrstu tehničku podršku za postizanje ciljeva neutralnosti ugljika.
Inovativna tehnologija gorivih ćelija
HD150 se udružio s teškim kamionima na vodikovu energiju kako bi napravio zadivljujući debi
Kao ključna komponenta pogonskog lanca bez ugljika, HD150 motor na vodikove gorive ćelije integrira Accelerinu duboku akumulaciju u tehnologiji vodikove energije. Sa karakteristikama velike snage, visoke učinkovitosti, niske potrošnje vodika te sigurnosti i pouzdanosti, pruža idealno rješenje bez ugljika za scenarije srednjeg i teškog transporta, uključujući tešku šljaku, lučke kamione, prijevoz općeg tereta, ugljena i čelika.
Na događaju se zapanjujuće pojavio teški kamion na vodikov pogon opremljen ovim motorom. Ovaj traktor na gorive ćelije prilagodio je i razvio Cummins Accelera u suradnji s tvornicom vozila. Cijelo vozilo opremljeno je sustavom vodikovih gorivih ćelija Accelera HD150, pogonskim lancem "410kW motor+automatski mjenjač+pogonska osovina", a ukupna snaga i ekonomičnost vozila su poboljšani. Sustav napajanja vozila usvaja zajednički razvijen dvostruki izvor energije za duboko optimiziranje upravljanja protokom energije, osiguravajući da protok energije vozila ostane unutar učinkovitog radnog raspona, sa standardnim rasponom opterećenja od 350 km-500km.
U području Šangaja, projekt autobusa na vodikove gorivne ćelije pogonjen Cumminsom i projekt vozila za uklanjanje urbanog zelenog otpada akumulirali su kilometražu sigurne vožnje od preko 11 milijuna kilometara, pokazujući komercijalni potencijal i ekološke prednosti vodikove energije u teškom prijevozu.
Među njima, ukupno 72 Lingang autobusa su u pogonu koje on vozi. Prema podacima operativnog praćenja, potrošnja vodika na 100 kilometara ove serije autobusa iznosi 4.86 kilograma, što je oko 8% više od razine industrije. U posljednje dvije godine rada, ova serija autobusa s čistom energijom postigla je značajne učinke uštede energije i smanjenja emisija, postigavši smanjenje emisije ugljika (CO ₂) od 6032 tone.
Projekt kipera za otpad s vodikovim gorivnim ćelijama, kao prvo komercijalizirano vozilo s novom energijom u Šangaju, učinkovito podupire izgradnju zelenog komunalnog inženjeringa u Šangaju, osiguravajući čist transportni kapacitet za inženjerske projekte u Pudongu, Fengxianu, Jiadingu i drugim mjestima. Očekuje se postizanje smanjenja ugljika (CO ₂) od preko 20 000 tona unutar 5 godina.
Promicanje inovativne primjene tehnologije vodikove energije
Zajedno gradimo zeleni lanac opskrbe
Gledajući unaprijed, Accelera će nastaviti širiti svoj energetski lanac bez ugljika, jačati suradnju s vladama, industrijskim partnerima i istraživačkim institucijama te promicati inovacije i primjenu tehnologije vodikove energije. Osnažujući transportni kapacitet bez ugljika s naprednom tehnologijom gorivih ćelija i postižući zelenu transformaciju opskrbnog lanca, Cummins će održati veliku ceremoniju potpisivanja na ovom sajmu. Tada će se važni partneri pridružiti Accelerinom zelenom putovanju i zajednički izgraditi zeleni logistički ekosustav opskrbnog lanca, čemu se svi zajedno veselimo.