U kolovozu 2025. godine, u Yunnanu je održan veliki otkriće događaja za novu generaciju XE750GKHEV rudarskog hibridnog bagera, opremljen hibridnim motorom Cummins M15, posebno razvijen za rudarstvo. Nakon globalnog debija XE650GKHEV -a 2024. godine, XCMG je još jednom surađivao s Cumminsom kako bi uveo nadograđeno hibridno rješenje bagera, ubrizgavajući novi zamah u zelenu transformaciju rudarskih operacija. Predstavnici XCMG -ovog odjela bagera, Udruženja za rudarstvo Yunnan i relevantnih poslovnih čelnika Cummins China, zajedno s preko 130 partnera iz cijelog lanca vrijednosti, sudjelovali su u događaju.
Cummins se zalaže za pružanje niskih - ugljika i ekološki prihvatljivih energetskih rješenja. U ovom slučaju, XCMG je prikazao matricu hibridnih i goriva - vodećih proizvoda, uključujući XE650GK HEV i XE-750GK HEV opremljen Cummins 563-Kilowatt M15 Hybrid Motor, kao i AN 87-ton Excavator.
Tijekom praktičnih vježbi koje simuliraju složene radne uvjete u rudarskom okruženju, nova generacija hibridnih bagera opremljenih hibridnim motorom Cummins M15 pokazala je izvanredne performanse. Prema stvarnim statistikama mjerenja opreme XCMG, potrošnja energije je smanjena za više od 20% u usporedbi s modelima goriva -.
Kao osnovna jedinica za napajanje ovog hibridnog proizvoda, hibridni motor Cummins M15 kombinira visoku učinkovitost, uštedu energije, inteligenciju i pouzdanost.
S brojnim inovativnim tehnologijama pruža moćno "srce" za XCMG bagere.
Čvrsto i pouzdano, lako se održavati.
Nova neovisna obloga cilindra, visok - blok cilindra i struktura glave cilindra daju opremu izvanrednu tešku - opterećenje i anti - mogućnosti umora, osiguravajući njegovu dugu - terminu stabilnu operaciju. Prednji dvostruki - vlak s slojem prihvaća potpuno zapečaćeni dizajn, što ga čini imunom na visoku invaziju prašine.
Sva - Polja adaptacija i profit - alat za izradu
Nakon što su podvrgnuti testovima na visini od 4800m i {-} 30 stupnjeva ekstremni hladni uvjeti, razvijeni su po mjeri na temelju kineskih radnih uvjeta i kalibriranih performansi.
Motor komunicira s glavnom pumpom i glavnim ventilom u stvarnom vremenu. Tijekom teških opterećenja, motor unaprijed čini kompenzaciju zakretnog momenta kako bi se spriječilo smanjenje brzine rotacije, osiguravajući stabilnije performanse.
Poboljšanje učinkovitosti, inteligentno ušteda energije
Integriranje napredne tehnologije optimizacije izgaranja cilindra i inteligentnog sustava toplinskog upravljanja, toplinska učinkovitost masovne proizvodnje doseže čak 48%, što značajno povećava uštedu goriva
Korištenje novog turbopunjača HE550WG za poboljšanje ekonomičnosti goriva i zakretnog momenta prolazni odgovor
Nova zdjela - oblikovani dizajn klipa i pritisak pucanja cilindra od 250BAR rezultira temeljnijim izgaranjem i reaktivnijim dinamičkim performansama.
U kombinaciji s ultra - {1}.
Kao odgovor na specifične potrebe segmenta rudarskog tržišta, Cummins će nastaviti produbiti svoje napore i posvećen je pružanju prilagođenih niskih - ugljikovih energetskih rješenja za izgradnju zelenih i inteligentnih mina. Koristeći inovativne tehnologije i profesionalne usluge, Cummins ima za cilj stvoriti održivu vrijednost za rudarske kupce i zajednički izgraditi novi ECOL