Nasljeđivanje prilagođene nadogradnje srednjih klasičnih platformi konjskih snaga, s profinjenijim performansama
Novi 7.0L/6.2L Cummins motor usmjeren je na niz prilagođenih inovacija na segmentiranim tržištima kao što su rashladni lanac, zeleni transport, ekspresna dostava, ekološka sanitacija i inženjerska vozila
Dakle, koje se inovativne tehnologije koriste u motoru Cummins 7.{1}}L/6.2L i kakve su njegove performanse?
Jača snaga
Maksimalna snaga 350 konjskih snaga, mala brzina, veliki okretni moment
30% poboljšanja u prolaznom odgovoru
Potencijal ubrzanja povećan za 16%
20% povećanje sposobnosti penjanja
Maksimalni zakretni moment bez smanjenja zakretnog momenta na visini od 3000 metara
Snažna prilagodljivost na velike visine i hladna okruženja
Snaga kočenja do 180 kW za pomoć u sigurnosti vozila
Manja potrošnja goriva
Poboljšanje ekonomičnosti goriva kroz ključne tehnološke inovacije. Pod uobičajenim uvjetima primjene tereta, štedi 5% -10% više goriva od prethodne generacije proizvoda
Tlak u razvodniku ubrizgavanja goriva 1800 bara, povećan protok u injektoru goriva
Dodatna naknadna obrada cijevi u obliku slova U i ravna, jednostavna za ugradnju, održavanje i popravak
Smart Brain 2.0 osigurava preciznu kontrolu potrošnje goriva integracijom motora i optimizacije naknadne obrade
Modularna fina filtracija nano goriva i filtracija ulja štede potrošnju goriva u praznom hodu i produžuju intervale izmjene ulja
Udobnije
Sveobuhvatno poboljšajte dizajn sustava mjenjača, optimizirajte dizajn motora, smanjite buku i vibracije, buku u praznom hodu od čak 71 decibela, povećajte uglađenost motora i poboljšajte udobnost korisnika
Digitalno i inteligentno upravljanje punim lancem za brže i bolje dijagnostičke usluge, prilagođenu obuku i osnaživanje korisnika digitalnom tehnologijom
Poslušajmo što je prva grupa korisnika Cummins 7.0L/6.2L motora rekla zajedno?
Majstor Yue's Green Opening od Hubeija do Shandonga
Snažna i uglađena, vožnja je okretna poput lijeve i desne ruke
Ovaj motor vrlo brzo ubrzava i ima dobru sposobnost penjanja. Auto ima EP mod
Način rada E je učinkovitiji kada je automobil prazan ili malo opterećen. Za velika opterećenja može se koristiti P način rada koji je vrlo ugodan za vožnju. Potrošnja goriva je oko 18L/100km, što štedi više od 500 juana u usporedbi s prethodnim putovanjem
Kamion hladnjača Master Chang Shanghai Chengdu
Sve je u redu s motorom, samo štedite novac!
Naši kamioni hladnjače malo su složeniji od običnih kamiona i zahtijevaju hlađenje. Rashladni uređaj je integriran s motorom pa su zahtjevi prema motoru veći. Tijekom rada, motor ima punu snagu i također je prilično učinkovit u potrošnji goriva. U usporedbi s automobilima istog tipa, može uštedjeti jednu litru goriva na sto kilometara, a putovanje između Šangaja i Chengdua može uštedjeti nekoliko stotina juana