UK Trade Relief Agency (TRA) predložila je uvođenje carina do 83,5% na uvezene kineske bagere. Iz TRA su priopćili da se ovaj potez temelji na istrazi o problemu "ubacivanja" jeftinih kineskih bagera na britansko tržište, koja je pokrenuta na zahtjev proizvođača JCB. Prema prijedlogu TRA, raspon tarifa za uvezene strojeve kreće se od 33,03% za proizvođače iz uzorka koji sudjeluju u istraživanju do 83,5% za ostale prekomorske izvoznike koji nisu sudjelovali u istraživanju.
Istraživanje je pokazalo da su kineski izvoznici snizili cijene na britanskom tržištu smanjenjem troškova proizvodnje, uz prosječnu cjenovnu prednost od 23,4%. TRA ističe da se domaći konkurenti u Ujedinjenom Kraljevstvu ne mogu natjecati s ovom umjetno niskom osnovom troškova.
Tijekom razdoblja istrage (1. srpnja 2022. do 30. lipnja 2023.) približno 180 000 tona bagera prodano je na britanskom tržištu, a britanske tvrtke isporučivale su samo 10% do 25% tržišnog udjela. Tržišni udio lokalnih industrija u tom se razdoblju smanjio za 11%.
TRA procjenjuje da bi povećanje carina na uvezene proizvode iz Kine moglo donijeti do 3,4 milijuna funti godišnjeg prihoda proizvođačima bagera u Velikoj Britaniji. Prema Off Highway Researchu, UK čini približno 10% europskog tržišta bagera. Izvršni direktor TRA Oliver Griffiths rekao je: "Proizvodnja bagera važna je komponenta napredne proizvodnje u Ujedinjenom Kraljevstvu. Naši preliminarni rezultati istrage pokazuju da su proizvođači u Ujedinjenom Kraljevstvu pod značajnim utjecajem kineskog dampinga uvezene robe." TRA je objavila svoje preliminarne rezultate istrage u svojoj Izjavi o ključnim činjenicama, preporučujući antidampinške mjere za bagere težine preko 11 tona, ali manje od 80 tona uvezene iz Kine. Zainteresirane strane mogu izraziti svoje mišljenje o ovoj izjavi putem javne arhive TRA prije 16. prosinca 2024.