1. Žuto svjetlo upozorenja
Kvar već postoji, ali vozilo još uvijek može nastaviti s radom. Međutim, vozač bi se trebao javiti na popravak što je prije moguće kako bi se izbjeglo pogoršanje kvara.
2. Crveno indikatorsko svjetlo za zaustavljanje
Ako ostane uključen, to znači da postoji ozbiljan kvar na motoru. Molimo vas da što prije zaustavite vozilo. Ako nastavi treptati, motor će se automatski zaustaviti za 30 sekundi.
Pritisnite "prekidač za premošćivanje" označen zelenom strelicom kako biste prisilili vozilo da nastavi raditi 30 sekundi kako bi se osiguralo sigurno zaustavljanje.
3. Indikator čekanja na start
Kada ostane upaljen, to znači da se ulazni zrak predgrijava. Motor treba pokrenuti nakon što se ugasi. Ako nastavi bljeskati, znači da je isteklo-pokretanje. Motor treba zaustaviti na 2 minute i zatim ponovno pokrenuti.
4. Svjetlo indikatora MIL - Svjetlo indikatora nenormalnog rada
Žaruljica MIL koristi se za označavanje grešaka povezanih s naknadnom-tretmanom. Prema nacionalnim VI propisima, postoji 5-sekundni-proces samoprovjere za MIL svjetlo kada je vozilo uključeno na T15. Tijekom stvarnog procesa usklađivanja vozila, budući da je vrijeme inicijalizacije ploče s instrumentima mnogo duže od vremena ECU-a, teško je promatrati proces stalnog uključenja žaruljice MIL od 5 sekundi na stvarnoj ploči s instrumentima vozila.
U normalnim okolnostima, kada je vozilo uključeno, ali nije pokrenuto, samo-provjera instrumenta traje oko 30 sekundi. Ako motor nema kvarova, žaruljica MIL će zatreptati jednom povremeno i zatim se ugasiti odmah nakon pokretanja. Ako dvaput zatreperi, označava grešku klase C i ugasit će se odmah nakon pokretanja. Ako zatreperi tri puta, označava grešku klase B i OBD svjetlo će se ugasiti nakon 15 sekundi. Ako OBD lampica stalno svijetli, to ukazuje na grešku klase A i ostat će stalno uključena nakon pokretanja. Kada se pojave kvarovi klase A, B ili C, obratite se servisu što je prije moguće radi rješavanja problema.
5. Svjetlo indikatora DPF-a - Svjetlo indikatora filtra čestica
Svjetlo indikatora DPF-a uključuje svjetlo indikatora regeneracije DPF-a i svjetlo indikatora zabrane regeneracije DPF-a. Oblici prikaza svjetala su uglavnom žuto trepćuće, stalno uključeno i crveno.
1) Svjetlo indikatora regeneracije DPF-a - žuto + trepće: Označava da je potrebna regeneracija parkiranja. Vozilo mora biti parkirano na sigurnom mjestu za regeneraciju parkiranja. Plava strelica u donjem desnom kutu slike 1 pokazuje na prekidač za prisilnu regeneraciju na-mjestu parkiranja.
2) Svjetlo indikatora regeneracije DPF-a - žuto + stalno uključeno: Pokazuje da se vozilo regenerira, bilo tijekom vožnje ili tijekom parkiranja.
3) Svjetlo indikatora regeneracije DPF-a - crveno + stalno uključeno: Označava da je potrebna servisna regeneracija. Vozilo je potrebno odvesti u servis na servisnu regeneraciju.
4) Svjetlo indikatora zabrane regeneracije DPF-a - crveno + stalno uključeno: Pokazuje da je regeneracija zabranjena. Pritisnite prekidač za zabranu regeneracije na benzinskoj postaji ili u opasnom području. Kada svjetlo indikatora zabrane regeneracije na ploči s instrumentima pokazuje crveno svjetlo koje treperi ili stalno svijetli, na ploči s instrumentima bit će odgovarajuće napomene.
Oblici osvjetljenja i klasifikacija DPF svjetla prikazani su u sljedećoj tablici:
Napomena: tijekom aktivne prisilne regeneracije dok vozilo miruje, temperatura ispušnih plinova motora je izuzetno visoka. Svakako izbjegavajte zapaljiva i eksplozivna područja i druga opasna područja.
6. Svjetlo indikatora visoke temperature ispušnih plinova
Kada ovo svjetlo svijetli tijekom vožnje, to znači da je DPF motora u fazi regeneracije. Vozač ne treba obavljati nikakve druge radnje. Napomena: Ako prolazite kroz zapaljiva i eksplozivna područja, pritisnite "Prekidač za zabranu regeneracije" označen crvenom strelicom u donjem desnom kutu slike 1. Nakon što napustite opasno područje, ponovno pritisnite ovaj prekidač za resetiranje. 7.
7.DWS svjetlosni indikator Svjetlo upozorenja vozača
Kada je ova lampica upaljena, to znači da postoji greška povezana s kontrolom emisije dušikovog oksida. Okretni moment vozila bit će ograničen, a njegova brzina ograničena. Molimo da se što prije popravi.