Dana 10. prosinca, Jiangnan Shipbuilding (Group) Co., Ltd. i Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd., podružnice China State Shipbuilding Corporation Limited, isporučile su po jedan brod za ukapljeni prirodni plin (LNG). Time se ukupan broj velikih LNG brodova isporučenih od strane kineskih brodogradilišta ove godine popeo na 14, postavljajući novi godišnji rekord isporuke LNG brodova u Kini.
Jiangnan Shipbuilding isporučio je "AL SADAF", četvrti brod u nizu LNG nosača tipa -LNG membrane Mark III Flex-velikih razmjera izgrađenih za Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC). Ovo je plovilo prve{3}}generacije od 175.000{6}}kubičnih-metara Mark III Flex membran-LNG nosača ("LNG JUMBO") kojega je neovisno razvio i dizajnirao Jiangnan Shipbuilding u skladu s najnovijim međunarodnim konceptima dizajna. Ukupna mu je duljina 298,5 metara, širina 46 metara, a kapacitet tereta 175.000 kubnih metara. Opremljena MARK III Flex membranskim-sustavom zadržavanja, posuda postiže stopu-isparenja ispod 0,085% i u skladu je s najnovijim regulatornim standardima. Ima---suvremene, pouzdane, energetski učinkovite i ekološki prihvatljive karakteristike, sa sveobuhvatnim pokazateljima ekonomske učinkovitosti koji dosežu međunarodne napredne razine.
Isporuka "AL SADAF" označava uspješan završetak godišnjeg cilja Jiangnan Shipbuildinga da isporuči tri broda iz serije 2025. Izgradnja petog i šestog broda u seriji trenutno napreduje glatko i na uredan način. Tri prethodno isporučena plovila pokazala su izvrsne operativne performanse, nakon što su sigurno i učinkovito završili 7, 6, odnosno 3 operacije utovara i istovara. Godine 2022. Jiangnan Shipbuilding, u suradnji s China Shipbuilding Trading Co., Ltd., osigurao je ugovor za izgradnju šest LNG nosača od 175.000{11}}kubičnih-metara s ADNOC Logistics & Services (pod ADNOC-om). Ovo je Jiangnan Shipbuilding učinilo prvim kineskim brodogradilištem koje je krenulo u izgradnju velikih LNG brodova membranskog tipa Mark III i označilo pionirsku izravnu suradnju između kineskog brodogradilišta i međunarodne energetske tvrtke u području izgradnje velikih LNG brodova.
Hudong-Zhonghua isporučio je "Dong Shani", peti brod izgrađen za Qatar Energy Phase II projekt, obilježavajući desetu kompanijsku isporuku velikog LNG broda ove godine. Ovo je plovilo pete-generacije LNG nosača serije "Changheng" kojeg je neovisno razvio i dizajnirao Hudong-Zhonghua. Integrira-suvremeni dizajn, nisko-ugljičnu tehnologiju i inteligentne sustave, pokazujući ne samo tehničku snagu, već i utjelovljujući zajedničku predanost Hudong-Zhonghua i njegovih partnera filozofiji zelene,-nisko-ugljične energije i inteligentne energije.
"Dong Shani" je drugo plovilo u projektu koje će malezijska brodarska kompanija isporučiti za rad. Tijekom procesa izgradnje Hudong-Zhonghuin tim u potpunosti je implementirao lean menadžment i digitalnu izgradnju, aktivno primjenjujući nove procese i tehnike. Po prvi put tijekom faze doka, vanjske stijenke bloka nadgrađa PZ22 obojene su u bijelo, čime je značajno poboljšana učinkovitost puštanja sustava u rad i polaganja kabela u usporedbi s prethodnim brodovima. Nakon odvajanja, tim je postigao niz izvanrednih prekretnica, uključujući dovršetak brušenja strojarnice u 35 dana, finaliziranje puštanja generatora u pogon u roku od dva mjeseca i postizanje rada glavnog motora u roku od tri mjeseca. Tim za upravljanje projektom usvojio je integrirani model upravljanja "tro-dnevnog plana" za preciznu kontrolu napretka proizvodnje, što je rezultiralo višestrukim otkrićima i uspješnom isporukom broda.
U rujnu ove godine Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd., još jedna podružnica CSSC-a, dovršila je i isporučila svoj prvi veliki LNG nosač.