U trenutnoj složenoj gospodarskoj situaciji, cijene nove i stare specijalne opreme ponekad su prelazile razumne granice, što je dovelo do zbunjenosti i neizvjesnosti. Leasing kuće uhvaćene su u dilemi prenapuhanih cijena i često nejasnih planova financiranja. (Objavio Russian Construction Machinery Network, preveo Mechanical Information Station)
Dmitry Pankin, generalni direktor tvrtke VERTEX, i Denis Fedotov, voditelj odjela za korisnike FCM Leasing Company, analizirali su probleme na tržištu posebne opreme. Podcast ova dva stručnjaka donekle je osporio ustaljene predodžbe o funkcioniranju tržišta. Pitanja na koja su odgovarali bila su jasan dokaz za to:
• Predujam vs nulti predujam. Kako se na tržištu pojavila oprema čija je cijena 30% veća od normalne, a leasing kuće nemaju pojma kako s njom postupati?
• Zašto je oprema koja je opozvana, a zapravo je rabljena, skuplja od nove opreme?
• Je li se tržište smanjilo do te mjere da čak i pet najvećih leasing kompanija nema drugog izbora nego nastaviti odobravati nove proizvode za-visokorizične klijente, osim toga?
Dmitrij Pankin i Denis Fedotov nisu razgovarali samo o trenutnoj situaciji. Također su, na temelju stvarnih slučajeva, proveli-dubinske analize čimbenika koji su učinili da tržišta leasinga i posebne opreme više nisu transparentna i predvidljiva. Na primjer, stručnjaci su secirali:
• Razlozi za pojavu masovnih pogrešaka u procjeni imovine, koje su dovele do balona cijena i pogoršanih financijskih uvjeta.
• Zašto je tržište specijalne opreme postalo "talac" umjetne potražnje i s kakvim se posljedicama može suočiti u nadolazećim godinama.
• Neučinkovita procjena i planovi financiranja koji su doveli do gubitaka tvrtke i smanjene interne transparentnosti.
Evo nekoliko argumenata i upečatljivih citata:
• Trenutno tržište najma doživljava značajan pad. Najočitiji primjer je u području teretnih vozila.
• Tržišne stope najma pale su za 40% ili više u usporedbi s 2023-2024. Ako se ovakav trend nastavi, mnoga će se mala i srednja poduzeća suočiti s bankrotom.
• Razdoblja odgode plaćanja koja nude kineski proizvođači, u kombinaciji s mogućnošću povratnog najma, uzrokovali su određenu štetu. Zbog toga su neke velike tvrtke za iznajmljivanje upale u dužničke zamke i sada iznajmljuju opremu po cijenama nižim od rata leasinga.
• Prvo zapažanje bilo je da je značajan broj opreme u području opreme za dizanje zaplijenjen.
• Razne institucije se natječu za one kupce koji još imaju platežne sposobnosti.
• Prema različitim procjenama, zalihe posebne opreme u skladištima dobavljača dovoljne su za održavanje prodaje godinu i pol do dvije.
• Za proizvođače (uključujući kineske proizvođače) puka prodaja opreme više nije najpovoljniji pristup. Profitabilnija je prodaja cjelokupnog rješenja koje uključuje financijske alate.
• Osim ako se ne dogodi značajan pad na tržištu i vrhunski proizvođač posebne opreme pretrpi ozbiljan udarac (prevaren je ili izgubi novac), trenutna situacija se neće promijeniti.